本文目录：
法拉利拉法是中置发动机吗
拉法是法拉利旗下的一款中置发动机车型，并且这也是法拉利旗下的一款旗舰级车型。拉法使用了一款3升v12自然吸气发动机，并且这款汽车还搭载了f1赛车的动能回系统，这是一款混合动力超跑。
拉法是中置发动机的跑车，拉法是旗舰级跑车。拉法的发动机在驾驶舱后面在后轴的前面。
法拉利拉法是中置发动机，其搭载了3升V12自然吸气发动机，最大功率是588千瓦，最大功率转速是每分钟9000转，最大扭矩是700牛米，最大扭矩转速是每分钟6750转。
法拉利的中置发动机超跑有拉法，458，488等。
法拉利车系是怎么分类的
法拉利 LaFerrari：这款车是法拉利的全混合动力车型，在外观设计和动力性能方面都表现出了非凡的实力，是法拉利走向未来和环保方向的典型代表。
旅行跑车：califonia，竞争对手保时捷BOXTER，实质不是一个级别的。
每天认识一个汽车品牌，法拉利Ferrari。 基本信息 品牌名称：法拉利，英文名：Ferrari，国别：意大利，总部：意大利马拉内罗，品牌类型：欧系，创建时间：1947年，创人：佐（EnzoFerrari），所属集团：菲亚特集团。
法拉利汽车型号 ：法拉利汽车的型号一般是用“F”打头（F是法拉利英文Ferrari的首个字母，但也有部分车型出投有F字母，而后面数字大多是和发动机排量有关，一般是一二位数字表示排量，第三位表示气缸数。
法拉利的入门级车型是什么
法拉利的入门级车型是波托菲诺，是法拉利旗下的一款敞篷跑车。这款车是已经停产的CaliforniaT的继任者。波托菲诺搭载9升双涡轮增压v8发动机。波托菲诺的9升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为600马力，760牛·米。
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感，而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬，因此，法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。
作为California T的继任车型，它不仅延续了使用地名命名的传统——以意大利西北部的利古里亚海岸小镇的名字命名，中文译为“波托菲诺”；还提升了它的性能——刚开始法拉利Portofino搭载的9升双涡轮增压V8发动机。
罗马是法拉利的入门级车型。罗马的发动机采用前中置布局，使其拥有超长车头，与Fastback式的车尾相结合，动感优雅。长4656mm，宽1974mm，更容易在城市道路上行驶。
Portofino是法拉利的入门车型，但不是消费级别的入门。它的动力系统配备了9升V8双涡轮增压发动机，最大功率为592马力，最大扭矩为760牛·米，0-100km/h加速仅需5秒，最高时速可达320千米/小时。
